| Tiara ta reacciona riba open sky policy |
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| Friday, 29 February 2008 - 09:25 | |||||||||||||||||||||||
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Tiara
Air na April 2008 awor ta bai cumpli 2 anja di bida y esaki ta di gradici na e
tremendo equipo di empleado cu ta traha cu Tiara, y tambe tur e querido
clientenan regional cu ta hasi uso di e servicionan na ora, comodo y simpatico
di Tiara Air. Sin nan, awe Tiara Air no lo tey.
Aruba
actualmente tin un “OPEN SKY Policy” firma cu varios pais manera por ejempel
Estados Unidos, Hulanda y otro. Y esey ta bon.
Entre
e Gobierno di Aruba y Antillas esaki no ta existi ainda pa e trafico aéreo
insular.
Tiara
Air ta di pensamento cu un firmamento den e caso especifico aki NO lo beneficia
e economia di pais Aruba, ni e lo beneficia economia di Corsow ni di Boneiru.
Riba
e ruta di AUA CUR actualmente nos ta operando cu un factor di ocupación
di 51% y esaki ta door di a cantidad di asiento excesivo cu tin awor aki riba
mercado.
Simplemente
NO TIN ESPACIO pa 3 linea di aviación pa Aruba, Corsow y Boneiru.
Un
“OPEN SKY Policy” entre nos islanan lo trece cune mas linea aereo cu e
consecuencia di kiebra di uno of mas di esnan existente.
Varios
pais, incluyendo Corsow tin ley cu ta prohibit exceso di capacidad di
transporte aereo. (Landsbesluit 15 Februari 2005- No 37)
Nos ta den temponan di hasi alianza y como tal nos ta den negociacion avanza cu D.A.E. y pronto cu aerolinea di Isla Ariba pa no bringa otro mata pero pa coopera. Asina lo nos juda otro y competi sanamente pa garantiza e continuidad de transporte aereo insular
chilly boy
said:
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| Mi ta kere cu mester para duru pa no accepta un "Open Sky policy" na es momentonan aiki cu tur cos ta bajendo malu pa nos turismo, nos mester proteha Tiara Air, E ta e unico di nos cu a keda, pa motibo cu na momento cu Avia Air tawata baj expande su flota, gobierno a kibre cu tur tipo di belasting. Asina para duru. |
Ruba
said:

| Un open sky policy enberdad no ta beneficia e compania, pero si ta beneficia e consumidor! Esey Tiara Air si no ta bisa den su storia. Mas competencia, kiermen mas presion pa hisa e nivel di servicio y calidad, y mas prijs lo baha. E consumidor lo tin mas opcion pa kies, y lo kies pa esun cu ta ofrece bon servicio na un bon preis. Un preis rasonable kiermen cu mas hende lo opta di biaha entre e islanan, y dus lo juist beneficia e economia di e islanan. Competencia ta sano, and the strongest will survive. Dus Minister Eddie Briezen, por fabor pone bo firma pa e open sky policy. |
Aruba Ariba
said:

| Berdad e situacion di tres airlines y capacidad di cuponan a bira mas grandi, pa nos como consumidor e ta bon, pasobra tin mas orarionan pa viaja, e ratenan por ta competivo, dus mihor prijs riba e mesun ruta, ect.. Loke mester pasa ta cu cada un airline mester busca strategianan pa mercadea nan mes mihor, BV frequent flyer program aantrekkelijk, antes tawata tin pero el a worde elimina, bai join venture cu oficina di turismo riba e islanan pa stimula e viajenan di turismo vise versa entre isla? BV Aruba su producto turistico lo por worde bende na Korsow y Bonaire, y vise versa, asina bo ta crea e demanda riba e rutanan. Den e sector di business tur businessman mester lo por jega nan destinacion mas facil y rapido, bende packagenan atractivo na bundel adelanta...Atrobe e trabow di mercadeo mester sosode y no mester djies sinta warda e viajero bini pero mester sali y busca nan. Mi ta kere cu e airline cu traha mihor lo survive na final... |
tersio
said:

| Den mi opinion Tiara mester cuminsa busca avionan drechi i nobo i baha prijs. E combenio entre nan cu DAE no ta combini ningun pasahero pasobra ta nan ta tene e prijsnan haltisimo. Mester bin mas competencia p'asina e prijsnan baha. Firma e open sky policy asap pasobra esei ta ta mihor pa nos na Aruba. |
eh-eh
said:

| Chilli boy....ta con gobierno por a kibra Avia Air cu tur tipo di belasting...nan a djis keda sin paga belasting pa hopi tempo y esey no twt c*lpa di gobierno....e piloto/taxista ey cu a bai sera mester a regla su cuenta mas miho....despues ta e empleado nan a keda perhudica...keda lunas nan sin haya salario...e mes a keda bon-bon...con bo ta haya e cos ey....????? |
eh-eh
said:

| Con boso ta kere cu un airline por survive cu prijs nan di baca flaco....???....aviacion ta caro....bo no por konkel cu ne pa haci e mas barata....y esey tin hopi ta pensa cu si por... |
lois
said:

| Ruba y Aruba : Boso ta lubida si cu Tiara Air ta e unico compania di Aruba y semper lo bula pa Aruba. Otro nan cu no ta di Aruba, lo bula pa Aruba tanten nan tin negoschi. Awor suponiendo cu boso ta Arubiano, anto buso nan ta hopi druk bezig criticando ponencia di Tiara Air. Ora cu Tiara kibra, pasobra boso nan a pidi minister pa pone su firma bao di e open sky, lo tin cu bay paga mas ora e compania nan cu No ta di Aruba bay hisa nan prijs. Asina ta tuma consenchi promer cu critica..!! |
koshi
said:

| saludos mi tin un surgerencia uno cu semper mi ta pro loke ta di nos tiara a cuminsa bon pero e mester cuminsa busca tur manera di pone e otro avion bula pa cumpli cu e bon servicio cu nan ta brinda pami e gobierno aki no tin vision loke ta bal ta caba cu tur loke ta di arubiano loke tiara tin di hasi ta pa oumenta su servicio di cu esun cu jega i paga promer ta bai pasobra ora bo pidi pa bai no tin lugar pero ora bo drenta avion tn 4/5 luga habri e viajero no a presenta loke no ta bon tiara por conta cu mi lo sigi uza nan servicio ARUBA ta ARUBA |
reaction
said:

| si tiara ku DAE baha nan prijs nan, porta na ta hanja mas hende ta bula. ta belachelijk ku un retour pa Corsow ta kasi mes un caro cu pa miami! |
SPY
said:

| MA A BULA VARIOS BEZ CU TIARA E VUELO TA BON NADA DI KEHA , SOLAMENTE E DAMES NAN NA RESERVATIONS MESTER TA UN POCO MAS SERVICIAL Y AMABEL NAN ,MESTER TRAINING CON PA HANDEL CU PASAHERO CU TIN PURA, CU TIN DELAY , ANY WAY CU TUR TIPO DI HENDE, NAN NO MESTER TA KORT CU BO PA MOTIBO DI OTRO ESEY SO TIARA MESTER DRECHA, Y NA 24 ORA UN SUPLICA PA BUSCA MODA PA BO HANJA TUR SPECIAL PRICE TRIP NAN CU TIN DEN BO NEWS FLASH PA NOS, UN SUGERENCIA DANKI. |











